Торфяник Шелдомеж 649: различия между версиями

Торфяник Шелдомеж 649 (посмотреть исходный код)

Версия от 15:13, 31 мая 2024

432 байта убрано , 31 мая 2024

→‎История возникновения

Дмитрий Просолов

Боты

267

правок

@@ Строка 2: / Строка 2: @@
 = История возникновения =
-[[null|ссылка=https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Mokeiha-Zybinskoe_peat_TU7A-3333.jpg?uselang=ru|мини|240x240пкс|ОАО «Мокеиха-Зыбинское» торфопредприятие]]
-[[null|ссылка=https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Mokeiha-Zybinskoe_peat_railway.jpg?uselang=ru|мини|287x287пкс|Станция Техническая, пос. Октябрь]]
-[[null|ссылка=https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Mokeiha-Zybinskoe_peat_railway_TU7A-3333.jpg?uselang=ru|мини|240x240пкс|ТУ7А-3333 следует с порожними вагонами от котельной, пос. Октябрь]]
 Отчуждение земель под строительство посёлка и подготовку площадей под добычу торфа началось в '''1947 году'''. По первоначальному генеральному плану должны были построить пять предприятий. Посёлок Мокеиха I — планировалось построить на возвышенном месте в 5 километрах от станции Пищалкино в районе деревни Дуброво.
@@ Строка 20: / Строка 17: @@
 В '''2008 году''' находящееся в посёлке Октябрь '''Мокеиха - Зыбинское''' торфопредприятие является одним из крупнейших в России по объёму добычи торфа и одним из немногих торфопредприятий, поставляющих топливный торф для электростанций. Жители посёлка работают на торфопредприятии, в том числе и на принадлежащей ему узкоколейной железной дороге, имеющей двухпутный участок длиной 15 километров.
+[https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9E%D0%BA%D1%82%D1%8F%D0%B1%D1%80%D1%8C_(%D0%AF%D1%80%D0%BE%D1%81%D0%BB%D0%B0%D0%B2%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F_%D0%BE%D0%B1%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%8C) Материал взят отсюда.]
 = Тип осушки =