267
правок
Dariiak (обсуждение | вклад) |
|||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
=История возникновения= | =История возникновения= | ||
Близ '''Редкина''' были значительные залежи торфа. В районе так называемых первого — центрального, второго и третьего участков располагалось Якунчиково болото, в районе нынешнего Северного посёлка — Поляково болото, а восточнее завода, почти до самой Волги тянулись громадные залежи государственного месторождения «Галицкий мох». Много других торфяных болот с названиями и безымянных простиралось окрест. Некоторые были совершенно непроходимыми; например, в урочищах Митроха и Чура (нынешняя территория филиала Всесоюзного научно-исследовательского института топливной промышленности). | |||
Во второй половине '''19 века''' на территории торфяного массива '''«Галицкий Мох»''' развернулась добыча торфа. В летний период времени местные предприниматели Якунчиков и Поляков с помощью формовочных машин добывали торф высокого качества. | |||
'''24 июня 1900 года''' появился наказ министра путей сообщения князя '''М. И. Хилкова''' о строительстве на базе государственной торфяной залежи Галицкий мох '''Редкинского торфококсовального завода''' и производстве на нём торфяного полукокса для нужд Николаевской железной дороги. | |||
Строительство завода длилось два года, в '''августе 1902 года''' в праздник Успенья было закончено строительство последней из восьми печей Циглера. | |||
На данном предприятии работало около '''80 человек'''. Получаемая продукция – полукокс, шла на нужды железной дороги. В '''1907 году''' завод сгорел и бездействовал до '''1918 года.''' | |||
В '''1920 год'''у он вновь дал продукцию. Постепенно на базе редкинского торфопредприятия и торфококсзавода был создан '''Редкинский торфокомбинат'''. | |||
Материал взят [https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A0%D0%B5%D0%B4%D0%BA%D0%B8%D0%BD%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D0%BE%D0%BF%D1%8B%D1%82%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%B7%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D0%B4 отсюда]. | |||
=Тип осушки= | =Тип осушки= | ||
Фрезерная и гидроторф. | Фрезерная и гидроторф. | ||