Торфяник Подозерский 903

Материал из Торфяники России
Перейти к навигации Перейти к поиску


История возникновения

Строительство посёлка Подозёрский началось в июле 1940 года, около Подозерского торфопредприятия, деятельность которого была тесно взаимосвязана со строительством ИвГРЭС (Ивановской Государственной Районной ЭлектроСтанции), работы по строительству велись Подозерской строительной конторой. В 1944 году был добыт первый торф. Первоначально вывозка торфа производилась гужевым транспортом. В 1946 году до Подозёрского торфопредприятия вступила в строй линия узкоколейной железной дороги (КОМСОМОЛЬСКОГО ТРАНСПОРТНОГО УПРАВЛЕНИЯ). В 1963 году в посёлке был построен цех по выпуску токарных твердосплавных резцов, но в настоящее время не действует. Всё давно в запустении. Так же в советский период работало отделение Ивановского рыбокомбината и 98 гектаров прудовых площадей, где выращивался карп.

После 1991 года большая часть, а именно 90 процентов узкоколейки была уничтожена. Прекратилась перегрузка торфа на широкую колею в Новом Леушине, прекратилось движение пассажирских поездов. Почти все линии были разобраны, рельсы были проданы в качестве металлолома. Приблизительная дата ликвидации магистрального хода Новое Леушино — Комсомольск — Обедово (посёлок Октябрьский) — 1995 год.

По состоянию на 1997 год, имелись действующие участки: — вблизи посёлка Подозёрского, — вблизи посёлка Октябрьский (станция Обедово) протяжённостью около 2 километров, — на Тейковском торфопредприятии, вблизи посёлка Новое Леушино — протяжённостью около 3 километров. На данных участках производилась вывозка торфа от торфомассивов до поселковых котельных, работавших на торфе.

На Подозёрском торфопредприятии имелось два направления узкоколейной железной дороги: — на юг (до Большого Писцовского торфомассива), — и на восток (до торфомассива Бурдиха). Все линии к северу от посёлка Подозёрский были разобраны. Приблизительно в 2001 году участки узкоколейной железной дороги вблизи посёлков Новое Леушино и Октябрьский были разобраны.

В 2002 году был разобран восточный участок узкоколейной железной дороги на Подозёрском торфопредприятии — от посёлка Подозёрский до торфомассива Бурдиха. С этого времени от некогда гигантской сети Комсомольского транспортного управления остался последний небольшой участок — линия, связывающая посёлок Подозёрский с Большим Писцовским торфомассивом.

С 2004 года линии севернее Подозёрского не используются и постепенно зарастают травой. В районе переезда трассы Тейково•Ильинское-Хованское рельсы были накатаны, в сторону Подозёрска шёл неплохой путь (Р-24, сварные стыки, самодельные шпалы). В Подозёрском на пяти путях стоят полтора десятка старых ТСВ, на территории котельной — ЭСУ-2А без мотора. Производится вывозка торфа с болота в районе Обедова на поселковую котельную. В Подозёрском есть также брикетный завод постройки 1985 года (в настоящее время не работает). Ежедневно в 16 часов на торфоразработки ходит ЭСУ, по будням — за рабочими, по выходным — меняет сторожа. Закрыта в июле 2009 г.

Тип осушки

Описание местности

В точке N57°14,3545' E40°20,6682') дорога заканчивается пешеходным мостом, дальше только пешком.

Координаты центра торфяника: 57°15'46.78"С 40°19'50.73"В

Границы торфяника: Файл:903.0.kml

Снимок высокого разрешения/Вид со спутника

Торфяник Подозерский903.jpg

Ссылка на Sentinel

Ссылка на Sentinel

Ссылка на Коперникус

Индекс горимости

64

Критичные населенные пункты

План тушения/проверка

Статистика пожаров

2018

Горела трава весной 2018-го. Торф не зацепился.

2021

В мае горел торф

2022

От травяного пала загорелся торф, снимок от 1 мая

2023

Несколько раз горела трава. Торф зацепился, очагов много.

2024

Горела трава в апреле (есть термоточка от 12 апреля). Торф зацепился в северной части торфяника.

Горела трава в мае 2024-го. В 20-х числах проверено Григорием Куксиным, очагов нет.

Горела трава в июне 2024

2025

В конце марта горела трава. Зацепился торф.

В середине апреля горела трава.

2026 год

Несколько гарей в разных частях торфяника в апреле [1]

Статистика выездов

2018

Выезд Добровольных лесных пожарных Центрального региона. Торф не зацепился.

2021

Выезд ДЛП ЦР 26 мая. Обнаружены торфяные очаги.

2022

Выезд ДЛП ЦР 8 мая вместе с пожарными. Обнаружен 1 очаг N57°15'03.7404" E40°18'38.8476".

2023

Выезд команды Симаргл 16.04.2023. Обнаружено 11 очагов, разведка не завершена из-за травяного пожара.

2024

Выезд Добровольных лесных пожарных Ярославской области 18 апреля. Обнаружены и потушены 2 очага.

Выезд в мае команды Григория Куксина. Очагов нет.

Трек группы разведки в мае

2025

27-28 марта выезд добровольцев из Ярославля. Найдены 4 торфяных очага. Переданы местным пожарным.

5-6 апреля выезд команды Симаргл. Обследованы новые гари, на них очаги не найдены. На южной гари обнаружен один новый очаг. Потушен 7 апреля командой ЦПЛП.

2026

21 апреля выезд добровольцев из Ярославля на самую южную гарь. Очаги не найдены.

Повторный выезд волонтера Симаргла в начале мая. Очагов нет.

Государственные структуры

Статус классификации

Предложения по снижению горимости