2560
правок
Dariiak (обсуждение | вклад) (Новая страница: «=Основание для выезда= [https://apps.sentinel-hub.com/eo-browser/?zoom=14&lat=53.89364&lng=32.80423&themeId=DEFAULT-THEME&visualizationUrl=U2FsdGVkX19gwQiuEfy%2BZ6Fh82yZtqZmwSFw1JuoxTK9c%2B45GuLMPwwZViiKf1LmL6B24D0bxwrZG%2BNquA66BH7AObAzb5uLwHpbaoa%2BBeDCF9IUE1k3KMz3wBRvBqVw&datasetId=S2L1C&fromTime=2019-04-28T00%3A00%3A00.000Z&toTime=2019-04-28T23%3A59%3A59.999Z&layerId=6-SWIR&demSource3D=%22MAPZEN%22 Гарь на снимках сент...») |
Dariiak (обсуждение | вклад) |
||
| Строка 19: | Строка 19: | ||
Всё, кроме внезапного царь-прогара, традиционно: в северной лесистой части горело по мокрому, пятнами, нигде не зацепилось, кроме повышения рельефа около въездной грунтовки на востоке (известное место). На южном берегу магистральной канавы, традиционно, зацепились бурты и отвалы непосредственно у магистралки. На торфянике после прошлого года проводились мелиорационные работы. В результате этих работ воды в магистральной канаве стало больше. | Всё, кроме внезапного царь-прогара, традиционно: в северной лесистой части горело по мокрому, пятнами, нигде не зацепилось, кроме повышения рельефа около въездной грунтовки на востоке (известное место). На южном берегу магистральной канавы, традиционно, зацепились бурты и отвалы непосредственно у магистралки. На торфянике после прошлого года проводились мелиорационные работы. В результате этих работ воды в магистральной канаве стало больше. | ||
[[Файл:YMiV34M7LjM.jpg|без|мини|450x450пкс|фото Каси Кульковой]] | |||
'''Дороги''' | '''Дороги''' | ||
Въездная грунтовка всё еще хороша и проезжая для АЦ. Открыли проезжую для АЦ (до самой южной метки очага) колею по полю. Эта же колея далее, по краю торфяника, проезжаема на Ниве. | Въездная грунтовка всё еще хороша и проезжая для АЦ. Открыли проезжую для АЦ (до самой южной метки очага) колею по полю. Эта же колея далее, по краю торфяника, проезжаема на Ниве. | ||