Отчет о выезде 2019-май-02 Банный остров 770
Основание для выезда
Гарь на снимках сентинель в границах торфяника Банный остров ID 770.
Задачи на выезд
- Поиск и тушение торфяных очагов.
Силы и средства
Участники: 7 волонтеров ДЛП ЦР
Государственные структуры: Сопровождающий полковник Юрий Архипов +7(920)320-04-72
Сводная таблица результатов (подробности ниже)
1. Обнаружено 80 очагов общей площадью 480м2. Потушено 2 сложных очага. Начато тушение силами пожарной охраны с забором воды на С от автодороги Щеголево-Жорново.
Рекомендации и дальнейшие действия
- Продолжать работу по тушению отдельных очагов от имеющихся водоисточников. Использовать как автоцистерны, так и носимые мотопомпы для очагов, куда невозможно подъехать. Тушить тщательно перекапывая и перемешивая горящий торф, с контролем температуры. При температуре в очаге выше 40 градусов необходимо продолжать тушение. По завершении тушения продолжать контролировать температуру и окарауливать в течение недели
- Обустроить при помощи трактора временную земляную дамбу для удержания необходимой для тушения воды в магистральной канале воды в м торфянике воды, необходимой для тушения (точка дамбы отмечена на карте). Высота дамбы — не менее 2 м.
- При недостатке воды после строительства дамбы перебрасывать воду из р. Удра в магистральный канал при помощи мотопомп.
- 2-3 мая на торфянике, после выезда, на торфянике работали пожарные.
Детальное описание выезда
Местность и характер пожара
Основная наиболее горючая часть торфяника не захвачена контуром торфяного слоя. Не отрисованная часть осушалась под фрезер.
Дым виден с подъезда к торфянику. По результатам разведки очаги расположены по краям канав, по старым прогарам, в новых точках. Воды для тушения мало и она медленно уходит. Возможно проведение работ по удержанию воды, для чего на магистральной канаве необходимо возведение плотины высотой 2м на магистральном канале. Запас воды есть в болоте на ЮЗ от торфяника, запас воды около 36000м3.
Дороги
Возможно движение по площади торфяника в т.ч. на грузовых автомобилях. Грунтовая дорога вдоль магистральной канавы по левому берегу магистральной канавы.