Отчет о выезде 2025-апрель-5 Подозерский 903
Основание для выезда
На спутниковых снимках Sentinel (конец марта) 4 гари на торфянике. Выезд Добровольных лесных пожарных Ярославской области на торфяник Подозерский 903.
Задачи на выезд
- Обследование гарей после травяных пожаров
- По возможности - тушение.
Силы и средства
Участники: 3 волонтера команды Симаргл
Ресурсы:
- помпа honda wx-15
- 6 рукавов
- 2 рло
- 1 термощуп
- 2 лопаты
- легковая машина
Государственные структуры: не контактировали.
Сводная таблица результатов (подробности ниже)
1. Обследованы 2 гари на севере торфяника, 1 на юге.
2. На юге обнаружен 1 очаг. Координаты: 57°13′35.9″N, 40°19′53.6″E. Около 1 × 0,5 м, глубиной не менее 0,5 м
Рекомендации и дальнейшие действия
- Необходимо тушение найденного очага. На следующий день случился сильный снегопад, но вероятность, что он потушит очаг, невелика: очаг приподнятый, плюс нависающие кромки.
- Данные переданы команде Григория Куксина, который планировал выезд на этот торфяник в рамках работы по Ивановской области.
Детальное описание выезда
Местность и характер пожара
Северные гари (заезд от Михалково).
Горело по мокрому, в целом территория влажная, заросшая тростником. Много бобровых плотин и погрызов, в том числе свежих. Вообще много следов всякой живности: зайцев, лосей, тетеревов.
С учетом влажности территории и сложности обследования (в том числе из-за высокой влажности) было решение не обследовать самую южную из северных гарей. Этот участок посещают охотники: найдена их стоянка, от которой, вероятно, и начался один из пожаров.
Южные гари (заезд от Подозерского)
Сам торфяник многократно горел, повсюду следы старых прогаров. Все очаги, обнаруженные при прошлом выезде волонтерами из Ярославля, надежно потушены. Найден новый очаг напротив ранее потушенных очагов. Из-за дефицита времени и малого состава, тушение не начато.
Дороги
Север. От Михалково можно проехать даже на чем-то не очень проходимом. Однако затем, у въезда на торфяник, очень мокро и глубокие колеи от тяжелой техники. На момент выезда полноприводный соболь не пройдет, Нива, вероятно, тоже. Скорее всего сухим летом можно проехать дальше.
Большинство каналов можно перейти по бобровым плотинам. В одном месте обнаружен брод (сейчас доступный для чего-то проходимого, мы перешли по бревну).
Юг. Хороший заезд на торфяник до пешеходного моста, известного по прошлым выездам. Проехать можно даже на легковой машине. Есть одно сложное место на въезде, где постепенно обваливается дорога, так что заезжать нужно осторожно.